HAZET Schlag-Ringschlüssel · Doppelsechskant · mit 2 Schlagflächen 2784SR-1 · Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll) · Rillenprofil

Anwendung:Verschraubungen an Nkw und Pkw z.B. an Fahrwerk, Bremsanlagen (Bremsträgern), Motoren und StoßdämpfernInnenvierkant 20 = 3/4 Antrieb ermöglicht Übertragung hoher LösekräfteInhalt:Schlüsselweite 14, 17, 19 mm in kurzer und langer Ausführung1 Adapter 20 = 3/4 auf Schlüsselweite 24 mm2 Sicherungsstifte2 O-RingeAntrieb wahlweise mitInnenvierkant 12,5 mm = 1/2 oderAußensechskant 24 mm,Optional mit Adapter HAZET 1003 S-1Mit Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-RingOberfläche: phosphatiert, geöltMade In GermanyAntrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)Abtrieb: Innen-Sechskant ProfilSchlüsselweite: · 14 · 17 · 19Für MaschinenbetätigungAnzahl Werkzeuge: 11

Anwendung:Kleiner Beta¨tigungswinkel (4°) ermo¨glicht Einsatz in engsten Baura¨umen, z.B. Motoren, Maschinenbau, Agrarfahrzeuge und -Gera¨te, erneuerbare Energien (Solar, Windra¨der)Extrem mehr Leistung als bei Knarren mit vergleichbaren AbmaßenRastfunktion des Hebels bietet Schutz gegen ungewolltes UmschaltenErho¨hung der Lebensdauer durch Einsatz modernster Schmierstoffe im KnarrenmechanismusEnge Fertigungstoleranzen gewa¨hrleisten Schutz vor eindringender VerschmutzungHAZET interne Qualita¨tsstandards garantieren Belastbarkeit weit u¨ber NormWertig, leicht zu reinigen, korrosionsbesta¨ndigIntegrierte Aufha¨ngemo¨glichkeit im GriffVPA geprüftes, statisches Drehmoment nach DIN 3122: 1000 NmAnzahl Zähne: 90Betätigungswinkel: 4°Mit KugelsicherungHAZET 2-Komponenten-GriffOberfläche: verchromtDIN 3122, ISO 3315Made In GermanyAbtrieb: Vierkant massiv 12,5 mm (1/2 Zoll)Abmessungen / Länge: 275 mmNetto-Gewicht (kg): 0.59 kgFür HandbetätigungHiPer – Das OriginalEntwickelt und Produziert „Made in Germany“Statisch UND Dynamisch – doppelte Präzision in PerfektionHohe Dauerlast für LanglebigkeitErgonomischer Umschalthebel

Anwendung:Betätigung der Nockenwellenräder-Verschraubung an MERCEDES-BENZArbeiten im beengten Raum vor Spritzwand (bei längs eingebauten Motoren)Fase zum einfachen Ansetzen an VerschraubungEinsatz z.B. beim Wechseln der Steuerketten oder Austausch der NockenwelleMERCEDES-BENZ:A-Klasse Typ 176 · B-Klasse Typ 246 · C-Klasse Typ 204 · 205E-Klasse Typ 212 · S-Klasse Typ 221 · 222 · V-Klasse Typ 639 · 447CLA Typ 117 · GLA Typ X156 · GLK Typ X204CLS Typ C/X218 · ML Typ 166 · SLK/SLC Typ 172GLC Typ X253 · Sprinter Typ 906Diesel-Motoren:OM 651 (1,8 und 2,2 l)Made In GermanyAntrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)Abtrieb: Außen TORX® ProfilSchlüsselweite: · E14Für Handbetätigung

Kurze AusführungAmerikanische MaßeMit RändelungOberfläche: TIN beschichtetMade In GermanyAntrieb: Vierkant hohl 10 mm (3/8 Zoll)Abtrieb: Innen-Sechskant ProfilSchlüsselweite: · 3/8 Abmessungen / Länge: 80 mmLänge l1: 52.5 mmNetto-Gewicht (kg): 0.08 kgFür Handbetätigung+ = Mit abgesetzter KlingeWarum TiN (Titan-Nitrid)-BeschichtungSpezielles Verfahren für sehr harte TiN-Beschichtung erreicht extrem hohe Haft- und Abriebfestigkeit der SchichtOptimal geeignet bei Dauerbelastungen, z.B. Serienverschraubungen in Industrie und HandwerkStärkerer Verschleißschutz sichert StandzeitverbesserungPerfekte Passgenauigkeit durch optimale SchichtstärkeHöheres DrehmomentOptimierter Korrosionsschutz

Für den Öl- / Ölfilterwechsel und zum Reinigen von TeilenInnenliegende Skala: Liter, US gal / UK galSkaleneinteilung: 1 l / 1 gal3 TragegriffeMit AusgießerHöcker inklusive Filtersicherung (Rutschstopp) zum Ablegen von TeilenAbtropfmöglichkeit für ÖlfilterWannen ineinander stapelbarAbmessungen L x B x H: 400 x 390 x 120 mmHergestellt in der EUSicheres und sauberes Ausgießen durch rundumlaufenden ÜberlaufrandAus Polyethylen (bruchsicher)Netto-Gewicht (kg): 0.42 kgFüllmenge: 6 l

Anwendung:Kontrolliertes Einfüllen von Öl, direkte und dichte Verbindung mit der Öl-Einfüllöffnung am MotorAuswechselbarer Adapter aus AluminiumBajonettverschluss, universell einsetzbar u.a. an AUDI · VW · SEAT · ŠKODA · MERCEDES-BENZ etc.2-teiliger Satz, Inhalt, Spezial-Trichter 198-9 · Öleinfüll-Adapter 198-10Made in GermanyEinfache Montage am Motor des FahrzeugsGewährleistet das bei einigen Motoren notwendige, langsame, kontrollierte Einfüllen des Motoröls – Zeitersparnis: während des Ablaufens des Öls können andere Arbeiten erledigt werdenAuswechselbare Adapter aus Aluminium für viele gängige FahrzeugmodelleFlexibler Einsatz durch StecksystemMit optionalem Winkel-Verbindungsstück 198-12 auch für schwer erreichbare Öl-EinfüllöffnungenSpezial-Trichter aus robustem KunststoffMade In GermanyNetto-Gewicht (kg): 0.48 kgFüllmenge: 1 lAnzahl Werkzeuge: 2